donderdag 30 januari 2014
Betaald parkeren langs de snelweg.
Het onlangs ingevoerde betaald parkeren op parkeerplaatsen langs de A1 en de A58 is een succes volgens initiatiefnemer Jorg Klundert van Groen Links.
Het oorspronkelijke plan van Groen Links en de PvdA heeft tot doel de CO2 uitstoot te verminderen.
"Parkeren langs de snelweg draagt flink bij aan de CO2 uitstoot, met name door het vaart minderen voor en het weer optrekken ná het parkeren, en dat moeten we met zijn allen niet willen!" aldus een enthousiaste Klundert .
Klundert stelt dat continue doorrijden beter is voor het milieu en dat dit het best te bereiken is door parkeergeld te heffen voor parkeren op de parkeer- en rust-plaatsen langs de snelwegen.
Het tarief van 4 euro per uur vindt Klundert "heel erg meevallen".
"Gemiddeld parkeren automobilisten maximaal 15 minuten langs de snelweg, het kost dan dus slechts 1 euro en dat is echt niet veel als je het afzet tegen het enorme voordeel dat het uiteindelijk oplevert." vervolgt de bevlogen politicus.
ANWB en Bovag twijfelen nog een het effect op langere termijn.
Het oorspronkelijke plan van Groen Links en de PvdA heeft tot doel de CO2 uitstoot te verminderen.
"Parkeren langs de snelweg draagt flink bij aan de CO2 uitstoot, met name door het vaart minderen voor en het weer optrekken ná het parkeren, en dat moeten we met zijn allen niet willen!" aldus een enthousiaste Klundert .
Klundert stelt dat continue doorrijden beter is voor het milieu en dat dit het best te bereiken is door parkeergeld te heffen voor parkeren op de parkeer- en rust-plaatsen langs de snelwegen.
Het tarief van 4 euro per uur vindt Klundert "heel erg meevallen".
"Gemiddeld parkeren automobilisten maximaal 15 minuten langs de snelweg, het kost dan dus slechts 1 euro en dat is echt niet veel als je het afzet tegen het enorme voordeel dat het uiteindelijk oplevert." vervolgt de bevlogen politicus.
ANWB en Bovag twijfelen nog een het effect op langere termijn.
Aanmelden bij Posts [Atom]